Si eres un amante de los automóviles y, además, te gusta viajar, apunta en tu agenda Sudáfrica y Museo del Motor Franschhoek. Allí podrás apreciar una colección de Ferraris, Mercedes, Audis, Porsche, Jaguar... clásicos y modernos perfectamente conservados.

Quienes han visitado el Museo del Motor de Franschhoek hablan maravillas de él: "Es grandioso", "Merece la pena visitarlo", "Un recorrido absolutamente increíble"...

Para visitarlo hay que viajar a Franschhoek, Sudáfrica, en concreto a la finca L'Ormarins. Allí, situado en un entorno espectacular, entre viñedos y caballerizas, el museo ofrece a los visitantes la oportunidad de recorrer más de 100 años de historia automovilística. La colección está repartida en cuatro edificios y la componen 90 piezas únicas, que rotan de las 200 disponibles. Hay vehículos, motocicletas, bicicletas históricas y objetos de interés automovilístico. Todos conservados en un estado impecable, esa efectividad que se demuestra en Sudáfrica.

Básicamente, el Museo del Motor de Franschhoek es nada más y nada menos que la colección personal de Johann Peter Rupert. Este empresario sudafricano preside, entre otros negocios, el holding Richemont, valorado en 5.000 millones de dólares. La compañía se dedica al diseño, fabricación y distribución de joyas, relojes, artículos de cuero y escritura, así como ropa de primera calidad. Para él los coches son una joya más y eso se nota nada más llegar.

Si hubiera que elegir una pieza, posiblemente sería el Bugatti Tipo 35B. Este vehículo es el orgullo de cualquier coleccionista. Este automóvil, fabricado para la competición, ganó por primera vez en el Targa Florio de 1928. Luego pasó a manos privadas en Suiza y al año siguiente ganó seis de los nueve eventos de Grand Prix, incluido el primer GP de Mónaco. Años después fue devuelto a la fábrica y luego vendido a Luis Bonaparte, con el que compitió bajo el seudónimo de "Montfort".

La historia aquí también se mezcla con la leyenda. Durante la II Guerra Mundial permaneció oculto en Suiza y tras pasar por las manos de varios propietarios ricos y utilizarse en eventos deportivos, se envió a América. Allí permaneció 20 años, tiempo en el que fue reconstruido. En 1971 se trasladó a Gran Bretaña para exhibirse en el Bugatti Trust Museum de Prescott y desde allí llegó al Museo del Motor de Franschhoek donde puede admirarse en todo su esplendor. Si a esto unimos varios Ferrari, Maserati, Mercedes y algún McLaren, la excursión es una opción perfecta.